VLN: BMW-Jubel und Audi-Crashs
„Da brauchst du wirklich dicke Eier, um das Auto auf der Strecke zu halten“, kommentierte Jörg Müller den mit Routine, angebrachter Vorsicht und Glück bei der Reifenwahl herausgefahrenen Sieg des Schubert-BMW Z4. © VLN Brucke
Dirk Adorf, Dirk Müller und Jörg Müller heißen die Sieger des ersten VLN-Laufs der Saison 2012. Sie setzten sich mit ihrem Schubert-BMW Z4 GT3 gegen Hennerici / Siedler / Busch (Timbuli-Porsche 911 GT3 R) und Kohler / Menzel (Manthey-Porsche 911 GT3 Cup) durch. Das Rennen wurde nach 2:45 h wegen widrigen Wetterbedingungen abgebrochen – an einigen Stellen der Strecke konnte man wegen Nebel und Regen keine 50 Meter weit sehen!
Vom Start hatte die Porsche das Regiment an der Spitze übernommen, allen voran Polesetter Wolf Henzler im Falken-Porsche, gefolgt von den beiden Manthey-911er mit Romain Dumas und Marco Holzer sowie dem Frikadelli-Porsche mit Christopher Brück am Steuer. Bei der Vergabe der Topplatzierungen im Rennen sollte das schnelle Quartett jedoch keine Rolle mehr spielen: Der Falken-Porsche lief mit gewechselter Antriebswelle nur als Gesamt-139. ein. Für die Strategie der beiden Manthey-Porsche kam der Rennabbruch zu früh, sie kamen auf den Rängen zwölf und neun ins Ziel. Der Frikadelli-Porsche wurde wegen Missachtens von Flaggensignalen mit einer Strafrunde belegt – er wurde letztlich 23.
Gelungenes Debüt: Der Timbuli-Porsche von Marc Hennerici, Norbert Siedler und Dennis Busch profitierte von den Ausrutschern der Konkurrenz und kam auf Rang zwei ins Ziel. © VLN Brucke
Keine Freude wollte im Lager von Phoenix-Audi aufkommen, die exquisit besetzt (#5 Rast / Jarvis, #15 Stippler / Haase / Winkelhock) in die Langstreckensaison am Nürburgring gestartet waren. Kurz vor Ende der zweiten Stunden setzte entlang der Nordschleifen Regen ein – der zu diesem Zeitpunkt führende Christopher Haase verunfallte heftig auf rutschiger Strecke im Abschnitt Metzgesfeld. Auch das Schwesterauto hielt sich nicht viel länger im Rennen und schlug im Bereich des großen Sprunghügels ein. Weil auch der von Raeder Motorsport eingesetzte Audi R8 von Biela / Mutsch / Hohenadel verunfallte, war der Audi TT RS von Deegener / Wohlfarth / Breuer auf Rang acht bester Audi im Endklassement. Frontantrieb ist manchmal halt doch nicht so schlecht…
Kurz und schmerzvoll verlief das VLN-Debüt der beiden Dörr Motorsport-McLaren MP4-12C GT3: Bereits auf den ersten Kilometern crashte Chris Goodwin im Abschnitt Wehrseifen und auch Rudi Adams schaffte im zweiten der orangefarbenen Flundern nur drei Runden.
Ergebnis 59. ADAC Westfalenfahrt (1. Lauf VLN 2012):
1. #19 Schubert-BMW Z4 – Adorf / Müller / Müller
2. #45 Timbuli Racing-Porsche 911 GT3 R – Hennerici / Siedler / Busch
3. #96 Manthey Racing-Porsche 911 GT3 Cup – Kohler / Menzel (1. CUP2)
4. #59 Wochenspiegel Team Manthey-Porsche 911 GT3 MR – Weiss / Kainz /Jacobs (1. SP7)
5. #40 Pinta Racing-Porsche 911 GT3 R – Illbruck / Heger
6. #2 Black Falcon-Mercedes-Benz SLS AMG – Edwards / Metzger / R. Schall
7. #8 Haribo Racing Team-Porsche 911 GT3 R – Riegel / Stursberg / Collard
8. #272 Raeder Motorsport-Audi TT RS – Deegener / Wohlfarth / Breuer (1. SP4T)
9. #12 Wochenspiegel Team Manthey-Porsche 911 GT3 R – Kainz / Holzer / Lietz
10. #95 Manthey Racing-Porsche 911 GT3 Cup – Kräling / Gindorf / Schelp (2. CUP2)