Die augenscheinlichste Veränderung im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger R15 ist zweifelsohne das feste Dach. Weil seit 2008 beim Boxenstopp nur noch zwei statt vier Mechaniker am Auto arbeiten dürfen, ist der Fahrerwechsel, der bei einem offenen Auto schneller vonstatten gehen […]
WeiterlesenDer große Nelson Piquet meinte einmal, dass Rennen fahren in Monaco vergleichbar sei mit Hubschrauber fliegen im Wohnzimmer. Mit was soll man dann ein internationales GT-Rennen in den Häuserschluchten von Macau vergleichen? Jumbojet in der Abstellkammer?! Zum dritten Mal überhaupt […]
WeiterlesenMit den 1000 km von Zhuhai findet am 7. November der internationale Le Mans-Kalender 2010 seinen Abschluss. Peugeot sollte dann nach den Siegen von Silverstone und Road Atlanta den erstmalig vergebenen Titel des Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) einfahren. Die […]
WeiterlesenTaktischer Fahrerwechsel bei Abt-Audi am letzten und entscheidenden Wochenende zum ADAC GT Masters 2010: Das Duo Luca Ludwig und Christopher Mies, vor Oschersleben gemeinsam zweite hinten den Reiter-Lamborghini-Piloten Peter Kox und Albert von Thurn und Taxis, wurde getrennt. Mies startete […]
WeiterlesenAm kommenden Wochenende steht im englischen Silverstone das Finale zur Le Mans Serie 2010 an. Die spannende Frage: Welche Fahrer und Teams holen die Meisterschaften? Nachdem in der LMGT1-Klasse die Entscheidung bereits zugunsten des einzig regelmäßigen Starters, dem Larbre-Saleen, gefallen […]
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